Dimension | Unité | RT35 |
Durée globale | mm | 11840 |
Largeur globale | mm | 2980 |
Hauteur globale | mm | 3600 |
Poids | | |
Poids total dans les voyages | kg | 32000 |
Charge d'essieu avant | kg | 15060 |
Charge d'essieu arrière | kg | 16910 |
Pouvoir | | |
Modèle de moteur | | Cumminsqsb6.7L |
Puissance nominale du moteur | kw / (r / min) | 129/2200 |
Couple nominal du moteur | N.m / (r / min) | 799/1400 |
Voyage | | |
Max. vitesse de voyage | km / h | 38 |
Min. diamètre de tournage | m | 13 |
Min. autorisation de sol | mm | |
Angle d'approche | ° | |
Angle de départ | ° | |
Max. qualité | % | 110 |
Consommation de carburant pour 100 km | L | |
Performance principale | | |
Max. Capacité de levage totale nominale | t | 35 |
Min. rayon de travail nominal | m |
|
Rayon de virage à la queue de platine | m | |
Max. couple de levage | mâle | 1340 |
Boom de base | m | 9.8 |
Boom entièrement prolongé | m | 31 |
Boom entièrement prolongé + foc | m | 46.028 |
Span de standard longitudinal | m | 6.81 |
Span outrigger latérale | m | 6.8 |
Vitesse de travail | | |
Temps de luffing de boom | s | 46 |
Temps de prolongation en plein essor | s | 70 |
Max. vitesse de balançoire | r / min | 0 ~ 2.5 |
Max. Vitesse du treuil principal (corde unique) (pas de charge) | m / min | 150 |
Max. Vitesse de Aux. treuil (corde unique) (pas de charge) | m / min | |
